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Hyundai Sonata 2020

2020-05-10

Avec la nouvelle génération de Hyundai Sonata qui vient tout juste de faire son entrée sur le marché, c'est le moment idéal pour se poser la question à savoir s'il est plus intéressant de se procurer un modèle d'occasion ou un modèle 2020. Il faut dire que le constructeur coréen a fait preuve de beaucoup d'audace en ce qui concerne la nouvelle Sonata et cette dernière est truffée de technologies de pointe en plus d'être incroyablement sexy. En fait, le nouveau Sonata est si différent de l'ancien modèle que le constructeur coréen aurait pu la renommer et personne n'aurait trouvé ça bizarre. Bref, si vous voulez mon avis, cette nouvelle Sonata est non seulement en avance de plusieurs années sur la génération précédente, mais aussi sur la compétition.

Hyundai a toujours été un gros joueur dans le segment des berlines intermédiaires et je suis content que le constructeur ait décidé de ne pas abandonner la catégorie contrairement aux constructeurs américains qui préfèrent se concentrer sur les VUS et les camionnettes. Selon moi, il y a encore de la place sur le marché pour des voitures et surtout lorsqu'il est question d'un modèle aussi intéressant que la nouvelle Sonata.

Motorisations

La Hyundai Sonata 2020 propose actuellement 3 options sur le plan mécanique à commencer par un moteur de 4 cylindres de 2.5 litres qui développe une puissance de 191 chevaux et 181 livres-pied de couple. Cette motorisation est jumelée à une boîte automatique à 8 rapports qui envoie la puissance aux roues avant. Pour ce qui est de la consommation, le constructeur annonce une moyenne de 8.8L/100km en ville et 6.4L/100km sur autoroute. Vient ensuite le petit moteur turbocompressé de 4 cylindres de 1.6 litre. Ce dernier affiche une puissance de 180 chevaux et 195 livres-pied de couple. D'ailleurs, il est à peine plus gourmand que le moteur d'entrée de gamme avec une consommation moyenne de 8.6L/100km en ville et 6.6L/100km sur autoroute. Entre vous et moi, Hyundai aurait très bien pu se passer du moteur de 2.5 litres, car ce dernier est uniquement disponible dans le modèle de base et au final, il s'avère nettement moins efficace que le moteur turbocompressé.

Finalement, la Hyundai Sonata 2020 est aussi disponible en version hybride. Cette dernière est propulsée par la combinaison entre un moteur de 4 cylindres de 2.0 litres et un moteur électrique, ce qui porte sa puissance totale à 192 chevaux et 271 livres-pied de couple. Comme c'est le cas pour les 2 autres motorisations, pas de rouage intégral, mais la Sonata Hybride propose une boîte automatique à 6 rapports, soit 2 de moins. Ce n'est pas très grave sur le plan technique, car la berline du constructeur coréen s'avère nettement plus économique à la pompe en version hybride, mais au niveau de confort, je dois dire que c'est la boîte à 8 rapports qui l'emporte. D'ailleurs, pour revenir à la consommation de carburant, cette version de la Hyundai Sonata affiche une moyenne de 5.3L/100km en ville et 4.6L/100km sur autoroute, ce qui est particulièrement bon.

Équipements et technologies

Toute bonne chose a un prix, mais heureusement, dans le cas de la Hyundai Sonata, ce dernier est appréciable puisque la berline du constructeur coréen se détaille à partir de 26 999$. Toutefois, si vous voulez plus d'équipement, le prix augmente assez rapidement. Déjà, pour bénéficier du moteur turbocompressé de 1.6 litre, d'un toit panoramique et de quelques améliorations sur le plan esthétique, il faut débourser 31 299$. Le modèle suivant se détaille à 35 999$ et ce dernier permet d'ajouter une chaîne audio Bose, du cuir et quelques gadgets. Finalement, pour bénéficier de l'écran tactile de 12.25 pouces, du tableau de bord numérique et de la fameuse assistance au stationnement à distance, il faut débourser 38 599$. Ma conscience me dit que c'est trop, mais chaque fois que je vois la publicité du modèle qui avance et qui recule tout seul, je me laisse convaincre que ce genre de technologie n'a pas de prix. Si c'est la version Hybride qui vous intéresse, vous devrez creuser encore davantage dans votre portemonnaie, car cette dernière débute à partir de 40 099$, mais je vous rassure sur le fait qu'il n'y a qu'une seule version.

Design

Si la majorité des gens ne semblent s'intéresser qu'au prix d'un véhicule, c'est parce qu'on est habitué d'en discuter lorsque notre choix est fait pour un modèle en particulier, ce qui nous ramène à la théorie que le design est en fait la première caractéristique qui intéresse les acheteurs. N'avez pas déjà vous essayez de vous convaincre qu'un véhicule pouvait entrer dans votre budget même si ce n'était pas le cas? Bref, tout ça pour dire que cette situation risque de se produire à répétition avec la Hyundai Sonata 2020, car c'est assurément l'une des plus belles voitures sur le marché. Comme toujours, le constructeur coréen a su faire preuve d'audace, mais Hyundai est allé encore plus loin en utilisant une toute nouvelle signature esthétique. D'ailleurs, c'est la Sonata 2020 qui a donné le coup d'envoi au design de la nouvelle Elantra,

L'intérieur de la Sonata 2020 est exactement comme on se l'imagine, soit luxueux, sobre et moderne. Le constructeur coréen a toujours été réputé pour le caractère haut de gamme de ses habitacles, mais là, c'est encore plus vrai avec la nouvelle Sonata. Pour ce qui est du confort et de l'espace, il n'y a aucune critique négative à faire à ce sujet.

Les points faibles

Le prix grimpe assez rapidement entre les différentes versions et il n'y a pas de rouage intégral au menu!

Les points forts

C'est une voiture élégante, moderne et elle propose technologies exclusives dans sa catégorie.

Élément signature

De tous les éléments que propose la Hyundai Sonata 2020, c'est définitivement son design qui lui permet de se distinguer de la masse. En fait j'aurais aussi tendance à dire que son système d'aide au stationnement est particulièrement intéressant pour quelqu'un qui n'a jamais utilisé ce genre de technologie. Bref, c'est le gadget idéal pour commencer une conversation avec un voisin ou impressionner vos amis.

Résumé

La Hyundai Sonata 20202 est vouée au succès, c'est un fait, mais les choses risquent de devenir encore meilleures puisqu'il y a déjà des rumeurs qui circulent au sujet d'une version N Sport, ce qui serait tout simplement la cerise sur le gâteau.

Jean-Sébastien Poudrier

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